Köpa sjöfrakt
Att handla upp sjötransporter kan upplevas som svårt och komplicerat för den som inte gjort det tidigare. Med grundläggande kunskap och planeringsverktyg blir det enklare att bedöma om sjöfrakt kan vara ett alternativ.
Om sjötransporter
Att handla upp sjötransporter kan upplevas som svårt och komplicerat för den som inte gjort det tidigare. Med grundläggande kunskap och planeringsverktyg blir det enklare att bedöma om sjöfrakt kan vara ett alternativ.
Den maritima världen är full av ord och uttryck, men det är inte alltid helt självklart vad de betyder. Här kan du slå upp de vanligaste begreppen.
Det finns olika typer av fartyg och olika typer av trafik inom sjöfarten. Här beskrivs de vanligaste.
I sjölagen regleras de grundläggande transportvillkoren och ansvarsfördelning mellan redare, avsändare och avlastare. Lagen omfattar styckegodstransporter, befraktning och transport av passagerare.
Sjöfrakten regleras av termer och villkor som finns beskriva hos både branschföretag och myndigheter. Här hittar du några sådana källor.
Flera olika faktorer påverkar priset på sjöfrakten. Nedan finns länkar till några olika aktörer som beskriver vilka komponenter som ingår.
Sjöfraktpriser: 5 Strategier för Kostnadseffektivitet och Optimering (Fast Forwards webbplats)
Beräkna fraktpriser för sjöfrakt, lastbilsfrakt och flygfrakt (TKLs webbplats)
Sjöfraktpriser och kostnadssammansättning: Viktiga insikter (Hongoceans webbplats)
Vad ska jag tänka på när jag väljer sjöfrakt för min last (Blogg, Wilson Cargo)
Företag som förädlar produkter i Norrbotten, Västerbotten, Jämtland och Västernorrland kan ansöka om transportbidrag. Transportbidraget minskar företagens kostnader och stärker därigenom deras konkurrenskraft och den regionala utvecklingen.
Bränslepriser och utsläppsrätter
Priser på bränslen och utsläppsrätter har en direkt inverkan på frakten. Med större kunskap om prisutvecklingen och utsläppsmängderna blir det enklare att förstå hur transportkostnaderna påverkas.
Priset på utsläppsrätter läggs på transportkostnaden. Den historiska utvecklingen av priset ger en bra bild över hur nivåerna har förändrats.
Prisutveckling utsläppsrätter:
Carbon Price Viewer (Sandbags webbplats)
Energimyndigheten tar vartannat år fram långsiktiga scenarier över energisystemets utveckling, som underlag till Sveriges klimatrapportering. I scenariorna ingår prognoser över prisutvecklingen på bränslen, el och utsläppsrätter. Prisutvecklingen är en del av en större rapport, där prognoserna återfinns på sidan 95.
European Maritime Safety Administration, EMSA, publicerar årligen statistik över hur mycket CO2 varje fartyg släpper ut. I EMSAS databas är det möjligt att söka efter information per fartyg. Även Naturvårdsverket sammanställer statistik över de utsläpp som svenska rederier rapporterat in till myndigheten.
EMSA:s databas:
THETIS-MRV
Utsläppsstatistik:
Statistik och uppföljning (Naturvårdverkets webbplats)
Vägledningar och fördjupningar
Transportköparen har en viktig roll i valet av trafikslag. Nedan presenteras några rapporter som ger råd, stöd och ökad kunskap om processen med att köpa sjöfarttransporter.
Maritimt forum har tagit fram ett kortfattat informationsmaterial om transporter med intermodal sjöfart, riktat till små- och medelstora transportköpare. I materialet finns tips om vad du som transportköpare bör tänka på.
Vägledningen vänder sig till företag som köper sjöfrakt och vill minska transportens miljö- och klimatpåverkan. Den ger konkreta råd om vilka miljökrav du som transportköpare kan ställa när du handlar upp en sjötransport.
Vägledning för godstransportköpare i sjöfarten (Länsstyrelsens webbplats)
För att planera en sjötransport behövs en tydlig förståelse för logistiken och de olika stegen inom sjöfrakt. Denna guide ger en övergripande bild över vad du som transportköpare bör tänka på.
Den omfattande guiden till sjöfrakt: Effektivisering av global logistik (Hongoceans webbplats)
Här beskrivs vilka hinder och möjligheter som finns för att transportköpande företag ska kunna bidra till ökade och mer hållbara sjötransporter. Det ges också en översiktlig bild över vilka metoder och kravspecifikationer som kan tillämpas vid upphandling av hållbara sjöfartslösningar.
Transportköparens roll för ökad och hållbar sjöfart (pdf, Trafikverkets publikationsdatabas)
Hållbara transportinköp för ökad sjöfart (pdf, Lighthouse webbplats)
I Upphandlingsmyndighetens kriterietjänst finns hållbarhetskriterier för bland annat godstransporter. Kriterierna är tänkta att underlätta kravställning vid upphandling av hållbara godstransporter och ger förslag på texter till villkor i kontrakten.
Hållbarhetskriterier för Godstransporter (Upphandlingsmyndighetens webbplats)
Skrymmande gods kan under vissa förutsättningar få tillstånd att fraktas på väg. Gods som är tyngre än 100 ton och har en färdväg längre än 500 kilometer bör dock enligt Trafikverkets riktlinjer alltid fraktas med sjöfart. Har kan du läsa om vad som gäller.
Kartor och planeringsverktyg
Med kartor och planeringsverktyg blir det enklare att jämföra och ta ställning till olika transportalternativ. Här visas några exempel på kartverktyg som finns att använda.
I kartverktyget Sedavi beräknas både kostnader och utsläpp för olika typer av transporter. Det gör det enklare att jämföra olika transportupplägg med varandra.
Laslo är ett sökbart kartverktyg som visar omlastningsplatser för gods på järnväg och sjöfart i Sverige. I kartan finns detaljerad information om omlastningsplatserna och i vissa fall även bilder. I nuläget visas samtliga hamnar samt lastplatser för järnväg som ägs och förvaltas av Trafikverket.
Omlastningsplatser för gods - Laslo (Trafikverkets branschwebbplats)
European Transport Maps visar container-, roro- och färjelinjer samt intermodala transportnätverk i Europa. Kartorna ger en översiktlig bild över vilka rederier och operatörer som är verksamma på de olika linjerna
I Routescanner kan du hitta containerrutter och jämföra dem på transittider, tillförlitlighet och utsläppsdata. För att använda plattformen behöver du betala en månadsavgift.
Routescanner – Find Better Routes and Optimize Container Logistics
NTM calc är ett verktyg som beräknar av emissioner och andra effekter från gods- och passagerartransporter. Det är främst framtaget för köpare och säljare av transporter för att kunna bedöma den sammantagna miljöpåverkan från deras transporter. Verktyget finns i enkel version som är öppen för alla användare och en avancerad version som kräver inloggning.
Kontakta ett rederi, en hamn eller mäklare
Om du vill frakta ditt gods med sjöfart, kontakta gärna ett rederi, en hamn eller mäklare. På branschorganisationernas hemsidor finns kontaktuppgifter till deras medlemmar.